我们的航空数码主管, Ersin Inankul, 有丰富的设计背景, 发展中, 实现, 为企业维护和运行先进的机场解决方案.
在航空领域有超过20年的经验, 他擅长战略规划和领导, 企业范围的技术升级, 项目和计划管理,变更和发布管理.
我们采访了Ersin,以深入了解数字技术在未来十年对航空业的影响. 我们还讨论了这些技术如何改善乘客体验和安全性, 同时也使航空业更加可持续, 最终减少该行业的环境足迹.
嗨,Ersin! 谈谈你自己和你在雅各布斯的角色.
我出生在土耳其,目前与我的妻子和两个儿子住在迪拜. 我拥有电子工程学位,计算机科学硕士学位和金融工商管理硕士学位. 航空、科技和自然是我的爱好. 在加入正规博彩十大网站排名之前, 我有25年的技术经验, 从软件开发人员开始,在航空业工作了20年.
我做过设计师, 在卡塔尔等地区的众多大型机场项目中担任顾问和项目经理, 马斯喀特, 阿布扎比和伊斯坦布尔. 我甚至有机会在两家航空系统公司建立并担任总经理,在那里我们交付了22个应用程序,这些应用程序今天被70个机场使用.
在我今天的角色中, 我将数字化方法整合在一起,系统地确定机场和航空公司从数字技术中受益的机会,并优先考虑产生最大价值的举措. 通过了解终端用户和机场及航空公司运营的需求, 我们将数字化需求与现有的数字化计划结合起来,以确保一种连贯有效的方法.
您认为未来十年数字技术将如何改变航空业?
到2050年,机场将被数字技术改造.
人工智能(AI-powered)自动化将使机场的日常流程完全自动化, 从办理登机手续到安检,缩短等候时间,提升乘客体验. 多式联运将通过连接空中、地面和垂直运输来改变运营方式. 非接触式旅行和生物识别身份证将简化安检和登机程序. 机场将成为能源枢纽, 提供清洁能源和实施可持续航空技术. “航空大都市”的想法将增加收入来源, 数据驱动的效率将加强运营,社区参与将优先考虑平衡发展.
人工智能等数字技术, 物联网(物联网), 5G, 医疗集成, 可持续能源, 量子计算, 人机交互将在未来十年汇聚在一起,改变航空业.
数字解决方案如何改善乘客体验和安全?
在机场实施先进的生物识别认证是改善乘客体验和安全性的一个杰出的数字解决方案. 这种技术, 结合与生物特征数据相连的非接触式数字身份证, 改变安检和登机程序, 保证旅客的机场体验无缝、无故障.
由于人工智能驱动的自动化,乘客可以无缝地完成值机和安检流程, 减少等待时间,提高效率. 使用生物识别技术进行身份验证可以提高安全性,并最大限度地减少身体接触, 在大流行等健康问题中,哪些是至关重要的.
另外, 在机场引入先进的医疗保健解决方案,预计将大大提高乘客的安全性. 健康检查区, 远程医疗中心和非接触式生物识别认证点现在对机场首页至关重要, 增加乘客对健康和安全措施的信任.
数字技术的进步如何有助于提高航空业的可持续性并减少该行业的环境足迹?
多式联运将是连接航空的关键, 地面和潜在的垂直运输, 比如无人机和城市空中交通(UAM), 创建高效和可持续的多式联运枢纽.
因为机场希望优先考虑可持续运营, 他们希望转型为能源中心, 为用户和社区提供清洁能源, 采用氢能和电动飞机大幅减少排放. “航空大都市”的出现将有助于将机场重塑为充满活力的城市校园, 使收入来源多样化,减少行业对航空相关收入的依赖.
人工智能等数据解决方案, 物联网, 量子计算和人机交互也将推动高效, 可持续和以乘客为中心的旅游生态系统,同时减少航空业对环境的影响.
“人工智能等数字技术, 物联网, 5G, 医疗集成, 可持续能源, 量子计算和人机交互将在未来十年融合在一起,改变航空业.”
数字化解决方案能否在不影响日常运营的情况下加入现有的航空首页?
它当然可以通过仔细的规划、分阶段的实施和广泛的利益相关者的参与来实现. 确定项目的优先顺序、严格的测试和全面的员工培训是这一过程的组成部分.
互操作性, 可靠的备份系统和符合监管标准都是至关重要的组成部分, 太. 这些工作需要持续监测和评估执行情况,以便进行调整, 通过网络安全措施和应急计划来缓解潜在的中断. 在整个过程中,利益相关者之间的合作和知识交流鼓励采用最佳实践,并促进向数字化先进航空首页的无缝过渡,从而提高效率,增强乘客体验,同时确保运营连续性.
中东地区的航空业预计将经历快速增长,并成为增长最快的航空市场之一. 你对未来的机遇有何看法?
中东是一个至关重要的全球中心, 连接亚洲, 欧洲, 非洲及其他地区——其地理位置是其航空业增长的关键驱动力. 中东地区的航空公司, 比如阿联酋航空, 卡塔尔航空公司, 沙特和阿提哈德航空公司, 是否利用其优势地位使自己成为全球航空业的主要参与者. 随着国际贸易和旅游的不断扩大, 中东地区将在促进空中互联互通方面发挥越来越重要的作用.
此外, 中东致力于创新和世界一流的首页建设,这是该地区航空业增长的一个显著特征, 像迪拜这样的城市, 利雅得和多哈大力投资建设最先进的机场,以现代化的设施和服务吸引游客.
这些举措有利于乘客体验,增强了该地区作为交通枢纽的吸引力. 机场的持续扩建和生物识别等新技术的实施, 智能零售和人工智能将有助于提高运营效率和乘客便利性. 这一改进将为我们提供新的机会,在为航空业提供专用数字服务方面发挥重要作用.
你觉得你的工作中最具挑战性的部分是什么?
在当今世界, 快速的技术进步, 尤其是在人工智能等领域, 自动化和网络安全, 既令人兴奋又令人畏惧. 作为领导者, 我需要随时了解这些进步,并将它们转化为进步的机会. 但是航空业, 以其严格的安全和监管要求而闻名, 增加了一层额外的复杂性. 在推广新想法和遵守严格的标准之间找到适当的平衡可能是一项挑战.
然而,这并不是唯一的挑战. 协调不同的团队和利益相关者,确保每个项目按时交付, 在预算范围内并达到最高质量标准需要特殊技能. 我的角色类似于驾驶一架飞机穿越湍流,安全到达目的地.
跟上最新趋势和技术是至关重要的. 我必须不断学习和调整,为提高航空业的运营和利润提供有价值的指导. 我的工作不仅仅是对行业的变化做出反应. 它需要在航空的不同领域积极塑造和推动数字创新.
从根本上, 我需要平衡技术专长, 战略思维和优秀的项目管理. 这是一个非常动态的、对安全至关重要的环境,精度和创新必须共存. 我的目标是继续在这个复杂的环境中追求卓越, 利用技术改进航空,同时确保最高的安全和合规标准.
如果你不工作,我们最有可能发现你在做什么?
每当我走出户外,欣赏大自然的美丽时,我都感到与大自然有一种深深的联系. 我是一名户外运动爱好者,喜欢积极参与其中. 无论是潜水探索海洋深处, 骑自行车穿过乡村, 或者打篮球, 我总是感到充满活力和活力.
作为我们雅各布斯的一员,你最享受的是什么?
虽然时间不长,但我感觉我在这里已经很多年了. 我遇到的人总是很友好,乐于助人. 我觉得我是一个大家庭的一员,我们互相照顾. 我有过很多新的开始,但我从未有过这种感觉. 我想借此机会感谢我这个新大家庭的每一位同事.
关于受访者
Ersin Inankul是机场技术领导者,从管理设计成功领导了22个机场项目, 实现, 土耳其的系统集成、操作准备和机场转移(ORAT), 突尼斯和中东. Ersin的多样化经历使他能够发展广泛的技能, 使他能够适应不同的挑战,并熟练地提出创造性的解决方案.
作为各种IT的焦点, 与机场和航空公司接口有关的航空系统和集成, 埃尔辛获得了相当多的知识, 在每个特定领域的技能和专业知识. 他的核心能力包括人员管理, 项目和合同管理以及IT解决方案的设计和交付.
拥有超过20年的航空业务经验, 他擅长战略规划和领导, 企业范围的技术升级, 项目和计划管理,变更和发布管理.